Precisamos estar conscientes que, além de evitar a entrada de chuva e vento no interior do veículo, o Pára Brisa exerce função importantíssima quanto à proteção, em caso de capota mento, por faz parte da estrutura e segurança do veículo, complementando outros itens como Air Bag e Cintos de Segurança.
Em casos de colisões frontais, o Pára Brisa recolocado indevidamente pode se soltar. Se o Pára Brisa apresentar algum dano, pode sofrer alterações em sua resistência comprometendo a segurança e trazendo riscos para os usuários.

NOTA:

Devemos levar em consideração, que certas áreas do Pára Brisa não devem ser recuperadas, pois o campo de visão pode ficar comprometido.
Conheça abaixo a norma inglesa BS AU 242a:1998, e veja suas recomendações quanto ao Reparo de Pára Brisa. Em caso de mais de um dano, só são possíveis Reparos se existir uma distância mínima de 100 mm entre eles. Os Reparos só são possíveis em caso de dano exclusivo à lâmina externa do Vidro do Pára Brisa.

Importante: a área danificada não pode ter sido contaminada por impurezas.

Na zona A são recomendados Reparos apenas a danos que caibam em um círculo de até 10 mm de diâmetro.

Na zona B são recomendados Reparos apenas a danos que caibam em um círculo de até 15 mm de diâmetro.

Na zona C são recomendados Reparos apenas a danos que caibam em um círculo de até 25 mm de diâmetro.

Na zona D são recomendados Reparos apenas a danos que caibam em um círculo de até 40 mm de diâmetro.




Líder Comprovado
Reparo Pára Brisa